maandag 20 februari 2012

Strips

Vanmorgen zoals gebruikelijk op de koffie bij Wim.
Even weer bij praten over de nieuwste ontwikkelingen.
Gelukkig was onze grote vriend Kees ook van de partij.
Het deed mij goed hem samen met zijn Quest weer te zien.

Zoals op het blog van Wim al te lezen was hadden we vorige week het idee om de bodem te beschermen tegen verkeersdrempels e.d.
Spraken we vorige week nog over een strip van gegoten rubber.
Nu kreeg Wim het idee om geen rubberstrip te plakken, maar een stukje lexaan.
Dat is ten eerste een stuk dunner en waarschijnlijk ook slijtvaster.

Nadat Wim de onderkant eerst keurig heeft schoon gemaakt.


Wordt eerst plakband aangebracht zodat een en ander ook weer gemakkelijk kan worden verwijderd.
Op het plakband plakken we met secondenlijm de strook rond de voeten gaten en voor de voorwielen.
Uit eerdere test is al gebleken dat dit een zeer comfortabel effect heeft.
De wind wordt hierdoor n.l. over de voeten gaten getild.
Waardoor de koude wind weg blijft.


Nadat dit gedaan is plakken we op de zelfde wijze ook een smal strookje lexaan op de kettingtunnel.

Als ik vertrek bij Wim krijg ik wel de boodschap mee dat ik het wel meteen even moet gaan testen.
Dus moedwillig met je Quest over een drempel schuren.
De drempel waar dat altijd bij gebeurt ligt bij mij voor de deur.
Deze keer de drempel niet schuin genomen, maar recht er overheen.
Een raspend geluid blijft dan ook niet uit.
Dan de fiets op zijn kant en kijken of een en ander gewerkt heeft.
Aan het lexaan is te zien dat er contact is geweest met de stenen in het wegdek.
Voor de rest niets te zien.
De strip zit nog waar we hem geplakt hebben.
Mooi systeem dus want als het lexaan straks versleten is plakken we zo weer een nieuw stukje.
Daarbij is lexaan ongeveer 10x sterker dan de body van de Quest.

dinsdag 14 februari 2012

Gladheid

Eindelijk weer eens een blog bericht van mijn kant.
Dat wil niet zeggen dat ik niets mee maak, maar ik gun mij vaak de tijd niet om dit nog op mijn blog te zetten.
Ben druk met van alles en nog wat.

Maar dit wilde ik nog wel even kwijt.
Vanmorgen moest ik om 8 uur op de zaak zijn.
Lekker op weg met een aardig gangetje.
Op een bepaald punt in Alkmaar kom ik langs de Noordervaart te rijden en hoor ik een hoop sirenes.
Ik zie nog wat fietsers voorzichtig rijden en de een na de ander roept na het is glad hoor.
Kijk dat noem ik nou vriendelijk.
Mensen die elkaar waarschuwen voor naderend onheil.
Het was nodig ook want het was echt spekglad.
Na dit gladde stuk ook nog wat mensen gewaarschuwd.

Na het fietstunneltje zag ik waar alle toeters en bellen heen waren gereden.
Er waren op dat punt twee bromfietsers onderuit gegaan.

Zo zie je maar men denkt dat het lekker aan het dooien is, maar de vorst krijgt nu pas de kans om uit de grond te komen.
Samen met het vocht uit de smeltende sneeuw geeft dat een gevaarlijke situatie.
Weest dus de komende dag of dagen gewaarschuwd.

maandag 30 januari 2012

Eindelijk de winkel is open

Eindelijk is het dan zo ver.
De webwinkel is online.
Na wat avonden overleggen met Wim en Sebastiaan zijn Kees en ik eruit.
Het digitale gedeelte neem ik voor mijn rekening en Kees doet de garage en verzending.
De tijd zal ons leren of deze formule op deze manier werkt.
Na heel wat uurtjes winkel vullen, is wat anders dan vakkenvullen, staan de meeste producten nu dan online.
Het enige waar we nog op wachten is onze inlogcode voor iDeal.
Dat moet nu binnen enkele dagen komen.

Dus medeliggers zoek je nog een goed adres voor banden en onderdelen klikkerdeklik en je vindt ze.
Mocht je een product zoeken wat niet op de site staat mail ons dan.
We kunnen dan altijd kijken of we voor je het onderdeel kunnen bemachtigen.

maandag 23 januari 2012

Veilig

Vanmorgen ga ik zoals gebruikelijk samen met Kees bij Wim op de koffie.
Na alle lofuitingen van de afgelopen dagen wil ik de storm strip nu wel eens met eigen ogen aanschouwen.
Het ziet er prachtig uit. Een mooi staaltje van vakmanschap.
Ik besluit om mijn fiets ook maar uit te rusten met dit vernuftig stukje huisvlijt.
Samen met Wim maken we de strook op maat en plakken die precies in het midden van de fiets.

Als ik na de koffie langs het Alkmaardermeer naar huis rijdt merk ik het verschil meteen.
Het trekken aan de fiets is voor een heel groot deel verdwenen.
De Quest rijdt merkbaar rustiger.
Waardoor ik ook rustiger in mijn fiets ga zitten.
Werd er op de heenweg nog af en toe flink aan getrokken.
Op de terug reis is daar niets van te merken.
De wind staat haaks op de fiets.

Deze nuttige wind breker is bij Wim te koop in zijn webwinkel